Felicidades Nico Rosberg

En el día de ayer el piloto alemán Nico Rosberg se proclamo campeón del mundo de formula 1 por primera vez a la edad de 31 años, el piloto babaro consiguió el segundo puesto tras su compañero Lewis Hamilton que hicieron doblete en Abu Dhabi, suficiente para aventajar en 5 puntos a su compañero y alzarse con el campeonato del mundo de pilotos.

1480330477007

Ricciardo fue 3º en el mundial, Vettel fue 4º y 5º el otro Red Bull de Verstappen y Raikkonen fue 6º tras las 21 carreras de este mundial.Por otro lado, los españoles Fernando Alonso termino 10º con 54 puntos y Carlos Sainz JR termino la temporada con 46 puntos en la 12º plaza.

Agradecer la confianza en esta pagina y espero que el próximo año la cobertura sea mas amplia y poder asistir a mas carreras que este año no he podido comentar.

Victoria de Rosberg, Alonso Vuelta Rapida

Nico Rosberg ha conseguido la victoria en el Gran Premio de Italia 2016 al pilotar una carrera de forma contundente y sin tener rival alguno. La segunda plaza la ha ocupado Lewis Hamilton que, a pesar de haber logrado la pole en este circuito, el inglés se ha de conformar con el segundo escalón del podio. La tercera plaza la ha ocupado Sebastian Vettel, que vuelve al podio después de varias carreras sin haberlo pisado. Fernando Alonso se ha llevado la vuelta rápida de carrera al haber parado en boxes a falta de tres vueltas para el final.

La carrera empezaba con Hamilton en la pole y Rosberg justo detrás de él. Apagados los semáforos, el inglés cometía un error y avanzaba de forma más lenta que el resto, por lo que el vigente Campeón caía hasta la sexta plaza. Por su lado, Rosberg, los Ferrari y Daniel Ricciardo adelantaban por el interior y ganaban una plaza más. Desde ese momento, Rosberg se puso al frente de una carrera que ha dominado con contundencia y en la que no ha tenido rival alguno durante las 53 vueltas que ha durado el Gran Premio.

A falta de dos vueltas, el piloto asturiano lo llamaron a boxes para poner las ruedas superblandas después del anterior pit stop que le costo su lucha con Hulkenberg, pero al menos se lleva de Italia la vuelta rápida de la carrera.

1 6 Nico Rosberg Mercedes 53 1:17:28.089 25
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 53 +15.070s 18
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 53 +20.990s 15
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari 53 +27.561s 12
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing TAG Heuer 53 +45.295s 10
6 77 Valtteri Bottas Williams Mercedes 53 +51.015s 8
7 33 Max Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 53 +54.236s 6
8 11 Sergio Perez Force India Mercedes 53 +64.954s 4
9 19 Felipe Massa Williams Mercedes 53 +65.617s 2
10 27 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 53 +78.656s 1
11 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 52 +1 lap 0
12 22 Jenson Button McLaren Honda 52 +1 lap 0
13 21 Esteban Gutierrez Haas Ferrari 52 +1 lap 0
14 14 Fernando Alonso McLaren Honda 52 +1 lap 0
15 55 Carlos Sainz Toro Rosso Ferrari 52 +1 lap 0
16 9 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 52 +1 lap 0
17 20 Kevin Magnussen Renault 52 +1 lap 0
18 31 Esteban Ocon MRT Mercedes 51 +2 laps 0
NC 26 Daniil Kvyat Toro Rosso Ferrari 36 DNF 0
NC 94 Pascal Wehrlein MRT Mercedes 26 DNF 0
NC 30 Jolyon Palmer Renault 7 DNF 0
NC 12 Felipe Nasr Sauber Ferrari 6 DNF 0

Victoria Rosberg, remontada Hamilton y gran carrera de Alonso

Parecía que todo iba a ser complicado en un fin de semana en el que el Mercedes de Lewis Hamilton ha sufrido múltiples cambios. Finalmente el piloto británico ha podido alzarse hasta la tercera posición para acompañar en el podio a su compañero Nico Rosberg y al australiano Daniel Ricciardo, que han estado al frente de la carrera desde su inicio.
Carlos Sainz no ha logrado sumar puntos en Bélgica después de haberse colocado 7º en una gran salida. Sin embargo, después de remontar en pocos metros siete posiciones, sufrió un pinchazo antes de la mítica curva de Eau Rouge y se vio obligado a abandonar en el primer giro.
La carrera del GP de Bélgica no dejó indiferente a nadie: una tarde de domingo que nos ha dejado sorpresas, adelantamientos, accidentes, pinchazos, alerones rotos, fuego, banderas rojas, coches de seguridad, remontadas épicas, algunas sin premio, y luchas, muchas luchas.
Magnussen visita el hospital con un corte en el tobillo izquierdo tras su accidente de Spa.
El danés sufre un choque a más de 300 km/h en Eau Rouge
Después de una gran salida que había permitido a los dos coches de Renault posicionarse en zona de puntos, en la octava vuelta de carrera Kevin Magnussen dio el susto del día al impactar contra las barreras y destrozar por completo su monoplaza. El piloto está consciente y bien, aunque sufre un corte en el tobillo izquierdo.
Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Tiempo Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes 1:44’51″058 44
2 18 Daniel Ricciardo 3 Red Bull +14″113 44
3 15 Lewis Hamilton 44 Mercedes +27″634 44
4 12 Nico Hülkenberg 27 Force India +35″907 44
5 10 Sergio Pérez 11 Force India +40″660 44
6 8 Sebastian Vettel 5 Ferrari +45″394 44
7 6 Fernando Alonso 14 McLaren +59″445 44
8 4 Valtteri Bottas 77 Williams +60″151 44
9 2 Kimi Räikkönen 7 Ferrari +61″109 44
10 1 Felipe Massa 19 Williams +65″873 44
11 Max Verstappen 33 Red Bull +71″138 44
12 Esteban Gutiérrez 21 Haas +73″877 44
13 Romain Grosjean 8 Haas +76″474 44
14 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso +87″097 44
15 Jolyon Palmer 30 Renault +93″165 44
16 Esteban Ocon 31 Manor +1 vuelta 43
17 Felipe Nasr 12 Sauber +1 vuelta 43
RET Kevin Magnussen 20 Renault +39 vueltas 5
RET Marcus Ericsson 9 Sauber +41 vueltas 3
RET Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso +43 vueltas 1
RET Jenson Button 22 McLaren +43 vueltas 1
RET Pascal Wehrlein 94 Manor +44 vueltas 0

Volvemos tras unos meses sin poder actualizar

Después de unos meses volvemos para poder actualizar la web como se merece, que estéis informados sobre el mundo del motor.

 

 

Nico Rosberg reina en Baku

Nico Rosberg ha conseguido la victoria en el Gran Premio de Europa 2016 después de haber salido desde la pole y no haber perdido el liderato ni un solo instante. El alemán logra el primer triunfo en la pista de Bakú y el quinto de esta temporada. Sebastian Vettel ha firmado la segunda posición con un nuevo podio este año, mientras que Sergio Pérez ha conseguido la tercera plaza tras empezar la carrera desde la séptima plaza debido a una sanción por haber reemplazado la caja de cambios.

En el apartado de los abandonos, Toro Rosso se ha llevado la palma en Azerbaiyán. En la vuelta siete, Daniil Kvyat detenía su monoplaza por un problema en la suspensión. Más adelante, en la vuelta 33, Carlos Sainz hacñia exactamente lo mismo y en la misma zona. El español también abandonaba la carrera por el mismo problema que su compañero ruso. A ellos se les ha unido Fernando Alonso, que tras un Gran Premio razonalmente bueno, ha tenido que abandonar en la vuelta 44.

Pos No Driver Laps Time/Retired Pts
1 6 Nico Rosberg 51 1:32:52.366 25
2 5 Sebastian Vettel 51 +16.696s 18
3 11 Sergio Perez 51 +25.241s 15
4 7 Kimi Räikkönen 51 +33.102s 12
5 44 Lewis Hamilton 51 +56.335s 10
6 77 Valtteri Bottas 51 +60.886s 8
7 3 Daniel Ricciardo 51 +69.229s 6
8 33 Max Verstappen 51 +70.696s 4
9 27 Nico Hulkenberg 51 +77.708s 2
10 19 Felipe Massa 51 +85.375s 1
11 22 Jenson Button 51 +104.817s 0
12 12 Felipe Nasr 50 +1 lap 0
13 8 Romain Grosjean 50 +1 lap 0
14 20 Kevin Magnussen 50 +1 lap 0
15 30 Jolyon Palmer 50 +1 lap 0
16 21 Esteban Gutierrez 50 +1 lap 0
17 9 Marcus Ericsson 50 +1 lap 0
18 88 Rio Haryanto 49 +2 laps 0
NC 14 Fernando Alonso 42 DNF 0
NC 94 Pascal Wehrlein 39 DNF 0
NC 55 Carlos Sainz 31 DNF 0
NC 26 Daniil Kvyat 6 DNF 0

* Los resultados provisionales . Nota – Pérez , Sainz y Magnussen tuvieron lugar cinco penalizacion en la parrilla por los cambios de la caja de cambios no programados . Magnussen comenzó desde el pit lane después de la suspensión cambios de configuración en el parque cerrado después de la calificación . Raikkonen tuvo 5s añadidos a su tiempo de carrera para cruzar la línea de entrada en boxes.

 

Previa GP Europa

La temporada 2016 de F1 acoge la carrera de Azerbaiyán como nueva entrada en el calendario del Mundial, y su capital, Bakú, parece que cuenta con el circuito urbano más rápido de la temporada, una pista diseñada por el conocido arquitecto Hermann Tilke. “Nuestra petición para Tilke fue simple: crear un circuito que fuera único, uno que ayudara a que el Gran Premio en Bakú se estableciera pronto como uno de los circuitos más emocionantes del calendario de F1“, explica Azad Rahimov, ministro de Juventud y Deporte de Azerbaiyán.

sshot-1

Notas técnicas

-Efecto del combustible: 0,32 segundos por cada diez kilos
-Consumo del combustible: 1,96 kilos por vuelta
-Tiempo con el acelerador pisado a fondo: 69% de la vuelta
-Longitud del circuito: 6,01 kilñometros
-Distancia total de la carrera: 306.051 metros
-Número de vueltas en carrera: 51
-Posición en el Mundial: 2ª vuelta más rápida del calendario

Para este fin de semana de novedad, Pirelli ha decidido traer el compuesto medio (color blanco), el blando (color amarillo) y el superblando (color rojo). Para esta primera carrera en Bakú, la FIA ha decidido decretar dos zonas de DRS, que compartirán el mismo punto de detección, ubicado en la curva 20. El punto de activación de la primera zona se encuentra 630 metros antes de la curva 3, mientras que el punto de activación de la segunda zona está 730 metros antes de la primera curva.

Resultados Mónaco Gran Prix

MONTE-CARLO, MONACO - MAY 29: Lewis Hamilton of Great Britain and Mercedes GP celebrates his win in parc ferme during the Monaco Formula One Grand Prix at Circuit de Monaco on May 29, 2016 in Monte-Carlo, Monaco. (Photo by Lars Baron/Getty Images)

La senda de victorias volvieron para Lewis Hamilton tras el error del equipo Red Bull que le costo a Ricciardo la victoria, tras los problemas en su pit stop que no estaban preparados los mecánicos, por otro lado los españoles brillaron bien en el circuito monegasco con un 5º puesto de Fernando Alonso y un 8º para Carlos Sainz.

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Pts
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 78 1:59:29.133 25
2 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing TAG Heuer 78 +7.252s 18
3 11 Sergio Perez Force India Mercedes 78 +13.825s 15
4 5 Sebastian Vettel Ferrari 78 +15.846s 12
5 14 Fernando Alonso McLaren Honda 78 +85.076s 10
6 27 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 78 +92.999s 8
7 6 Nico Rosberg Mercedes 78 +93.290s 6
8 55 Carlos Sainz Toro Rosso Ferrari 77 +1 lap 4
9 22 Jenson Button McLaren Honda 77 +1 lap 2
10 19 Felipe Massa Williams Mercedes 77 +1 lap 1
11 21 Esteban Gutierrez Haas Ferrari 77 +1 lap 0
12 77 Valtteri Bottas Williams Mercedes 77 +1 lap 0
13 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 76 +2 laps 0
14 94 Pascal Wehrlein MRT Mercedes 76 +2 laps 0
15 88 Rio Haryanto MRT Mercedes 74 +4 laps 0
NC 9 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 51 DNF 0
NC 12 Felipe Nasr Sauber Ferrari 48 DNF 0
NC 33 Max Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 34 DNF 0
NC 20 Kevin Magnussen Renault 32 DNF 0
NC 26 Daniil Kvyat Toro Rosso Ferrari 18 DNF 0
NC 7 Kimi Räikkönen Ferrari 10 DNF 0
NC 30 Jolyon Palmer Renault 7 DNF 0

Nota – Wehrlein recibió una pena de 10 segundos de tiempo para ignorar las banderas azules y una pena igual por conducir demasiado rápido en condiciones de coche de seguridad virtuales. Bottas recibió 10 segundos de penalización de tiempo por causar una colisión con Gutiérrez.

 

Tensión en Mercedes

Ocurrió en la curva 4 tras el inicio del gran premio de España, cuando Hamilton colisiono con Rosberg que defendía su posición donde lewis por la hierba y al final los dos fueron fuera por la puzolana y acabo la carrera en la primera vuelta.

sshot-1Por el contrario, Max Verstappen no olvidara esta carrera por la victoria y por convertirse en el piloto mas joven de la historia en conseguirla donde le favoreció la retirada de los mercedes y la estrategia también le ayudo.

Carlos Sainz tuvo una salida espectacular, llego a estar en la 3º posición que aguanto muy bien a los Ferraris pero paro pronto y termino 6º.

Fernando Alonso no tuvo una buena salida en la que ademas el McLaren no respondió como debio y se paro el motor Honda y acabo la carrera para el asturiano en la vuelta 45 y probablemente para Mónaco disponga de un nuevo motor.

Tras el GP de Rusia

Nico Rosberg sigue intratable: “Ganar las cuatro primeras carreras es asombroso” Buena carrera por parte de Rosberg que ha sabido gestionar desde el comienzo el ritmo de carrera para conquistar su cuarta victoria consecutiva este año y anotarse un cuatro de cuatro.

Fernando Alonso: “Acabar en los puntos ha de ser el objetivo regular” El equipo McLaren acaba su primer Gran Premio de la temporada con ambos coches en la zona de puntos. Este domingo en Rusia, Fernando Alonso ha cruzado la meta en sexta posición después de haber mantenido un ritmo sólido durante todo el Gran Premio. Por su lado, Jenson Button rasca un puntito para su escudería al acabar término después de haber estado inmerso en varias batallas con otros pilotos. Este resultado marca el comienzo de una buena dirección para McLaren que, en dos semanas, se enfrenta a la primera carrera europea.

Sebastian Vettel, decepcionado: “La maniobra de Kvyat ha sido totalmente innecesaria”

Ferrari parecer seguir lejos de Mercedes y la escudería italiana aún no puede luchar por victorias. Hoy Kimi Räikkönen ha conseguido la tercera plaza, resultado que el piloto finés considera “lo mejor que podríamos haber conseguido”. Parece tener razón ya que en ritmo, Mercedes sigue lejos. Sebastian Vettel ha abandonado en la primera vuelta tras un fuerte golpe con Kvyat, tras una embestida del piloto ruso en la segunda curva. El piloto alemán está muy decepcionado y asegura que la maniobra del ruso era totalmente innecesaria. Veremos si Ferrari consigue mejorar a lo largo de la temporada para ponerle las cosas difíciles a Mercedes.

La carrera comenzó de forma muy alocada, con el Ferrari de Sebastian Vettel fuera de pista en la curva 3 después de que Daniil Kvyat le embistiera con su Red Bull en dos ocasiones, una situación que obligó la salida del coche de seguridad virtual. El Gran Premio se relanzó en la vuelta 4, con Bottas inmediatamente atacando a Räikkönen y adelantándole para ponerse segundo. Por su parte, Hamilton hacía lo propio con Felipe Massa y se colocaba cuarto. Sin embargo, una vez superada la parada en boxes, Hamilton ya rodaba en segunda posición a la caza de Rosberg.

En el apartado de los abandonos, junto a Sebastian Vettel, Nico Hülkenberg dejaba de ser competidor en Rusia en la primera vuelta después de que Esteban Gutérrez le golpeara en una alocada salida en la que Rio Haryanto también se vio envuelto y no tuvo más remedio que abandonar. Finalmente, Max Verstappen aparcaba su Toro Rosso fuera de la pista en la vuelta 34 debido a un problema en el motor de su monoplaza.

1 Nico Rosberg GER Mercedes 1:32:41.997 25
2 Lewis Hamilton GBR Mercedes +25.022s 18
3 Kimi Räikkönen FIN Ferrari +31.998s 15
4 Valtteri Bottas FIN Williams +50.217s 12
5 Felipe Massa BRA Williams +74.427s 10
6 Fernando Alonso ESP McLaren +1 lap 8
7 Kevin Magnussen DEN Renault +1 lap 6
8 Romain Grosjean FRA Haas +1 lap 4
9 Sergio Perez MEX Force India +1 lap 2
10 Jenson Button GBR McLaren +1 lap 1
11 Daniel Ricciardo AUS Red Bull Racing +1 lap 0
12 Carlos Sainz ESP Toro Rosso +1 lap 0
13 Jolyon Palmer GBR Renault +1 lap 0
14 Marcus Ericsson SWE Sauber +1 lap 0
15 Daniil Kvyat RUS Red Bull Racing +1 lap 0
16 Felipe Nasr BRA Sauber +1 lap 0
17 Esteban Gutierrez MEX Haas +1 lap 0
18 Pascal Wehrlein GER Manor +2 laps 0
NC Max Verstappen NED Toro Rosso DNF 0
NC Sebastian Vettel GER Ferrari DNF 0
NC Nico Hulkenberg GER Force India DNF 0
NC Rio Haryanto INA Manor DNF 0

* Sainz received a 10-second time penalty for forcing another driver off the track.
* Nasr received a 5-second time penalty for not respecting the race director’s instructions.

Fastest lap – Nico Rosberg, Mercedes, 1:39.094s (L52)

Noticias Breves…

Los nombres de Lauda y Wurz suenan como posibles sustitutos de Ecclestone

No son nuevos los rumores sobre un posible relevo de Bernie Ecclestone al frente de la fórmula 1, pues de manera cíclica desde hace unos años, estos se reproducen con distintos nombres, ya sea de importantes empresarios interesados en el mundo de la competición, ex presidentes de equipos históricos y ahora es ya terna de afamados ex pilotos.

Un multimillonario ruso es el nuevo dueño de Nürburgring
Este trazado compartía la organización del GP de Alemania Con Hockenheim
El multimillonario ruso Viktor Kharitonin es el nuevo propietario del circuito de Nürburgring, pues ha aumentado su participación hasta el 99%. El mismo ha anunciado que retomará las negociaciones con Bernie Ecclestone para disputar el Gran Premio de Alemania en su trazado para 2017.
Zylon: hecho para sobrevivir
Este material tuvo un papel principal en accidentes como el de Alonso en Australia, gracias al accidente en el pasado Gran Premio de Australia, la atención volvió a instalarse en el campo de la seguridad (si es que ya no lo estaba desde Japón 2014), esta vez el protagonista es un material que lleva casi una década como compañero inflanqueable de los pilotos.