Previa GP Europa

La temporada 2016 de F1 acoge la carrera de Azerbaiyán como nueva entrada en el calendario del Mundial, y su capital, Bakú, parece que cuenta con el circuito urbano más rápido de la temporada, una pista diseñada por el conocido arquitecto Hermann Tilke. “Nuestra petición para Tilke fue simple: crear un circuito que fuera único, uno que ayudara a que el Gran Premio en Bakú se estableciera pronto como uno de los circuitos más emocionantes del calendario de F1“, explica Azad Rahimov, ministro de Juventud y Deporte de Azerbaiyán.

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Notas técnicas

-Efecto del combustible: 0,32 segundos por cada diez kilos
-Consumo del combustible: 1,96 kilos por vuelta
-Tiempo con el acelerador pisado a fondo: 69% de la vuelta
-Longitud del circuito: 6,01 kilñometros
-Distancia total de la carrera: 306.051 metros
-Número de vueltas en carrera: 51
-Posición en el Mundial: 2ª vuelta más rápida del calendario

Para este fin de semana de novedad, Pirelli ha decidido traer el compuesto medio (color blanco), el blando (color amarillo) y el superblando (color rojo). Para esta primera carrera en Bakú, la FIA ha decidido decretar dos zonas de DRS, que compartirán el mismo punto de detección, ubicado en la curva 20. El punto de activación de la primera zona se encuentra 630 metros antes de la curva 3, mientras que el punto de activación de la segunda zona está 730 metros antes de la primera curva.

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